TC-IDD321

2018-11-06 浏览次数:41
 4.3.主汽温度调节系统:主汽温度是反映机组运行情况的一个重要参数,如果主汽温度偏高,过汽器及汽机将要在恶劣环境下运行,材料的使用寿命将会缩短,相反的情况将会使汽机达不到预定的运行效率。主汽温度调节系统采用由主汽温度、喷水减温器出口温度及主汽流量等参数组成的串级控制系统。主汽温度测量值作为主调的反馈输入值,与主汽温度值进行PID运算后送入副调中与减温器出口汽温进行控制运算,其结果经限幅后由手操器输出至执行机构,调节喷水减温控制阀。由于过热蒸汽系统具有典型的大滞后特点,在常规控制中引入了Smith预估器进行补偿,同时可以将前减温出口温度和后减温出口温度做为前馈控制信号引入。主汽温度调节系统框图如图三所示。 [align=center]STRASBAUGH 104824KB  ISOLATOR, KBSI-240D

AP TECH AP1006SH  

AP TECH AP3550SZ 

MDC KIV-150-P MDC 

AMAT 0020-13595 

AMAT 0040-36286 

AMAT 0090-70015 SMC NVZ3243 - ASSEMBLY 4

AMAT 0021-21258 

CRYDOM SSC800-25-12 

VARIAN 551264775 

AMAT 26-82024-01 

AMAT 26-82024-02 

AMAT 0140-01537 

VARIAN E17048800 

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